Un tribunal federal confirmó, en definitiva, que Pemex Logística tiene que compartir su capacidad de almacenamiento y transporte con empresas privadas que quieran vender su propia gasolina o diesel, y por tanto dejen de ser clientas de Pemex Transformación Industrial.
El Segundo Tribunal Colegiado Especializado en Competencia Económica negó el 24 de mayo un amparo promovido por la empresa petrolera, para impugnar el acuerdo de la Comisión Reguladora de Energía que permite a las compañías privadas solicitar, caso por caso, acceso a la capacidad de la empresa estatal.